home > 青ジムニー(JB23W 6型) 2011.12.25 公開

ブレーキパッド交換 (2011年12月18日 ODO約95280km ←写真撮り忘れ

 ダンパー交換中に、左フロント内側のブレーキパッド残量が残り少ないことを発見したので、急遽、交換することにしました。

 さっき、AOUTBACSで買ってきたブレーキパッド

 ADVICS SN611

 ADVICSってどんな会社かな?と思って、検索してみると、アイシン系の自動車部品メーカーらしい。少なくとも怪しい会社ではなさそうです。

 検索ではこんなページもヒットしました。
 通販では3,200円で買えるのですね(涙)
 パッド残量がないこと今日気がついて、年末年始ドライブの前に交換したかったので、今回は仕方ありません。
12:30 作業開始

 新品の厚いパッドを入れるために、万力でピストンを戻します。

 念のために、リザーバタンクの液面を見ると・・・
 おお、HIGH LEVELを超えてしまってる。

 前オーナー(父)が、車検か定期点検に出したとき、パッド残量が少ない状態に合わせて補充されたのでしょうか。

 右側のピストンを戻す前に、忘れずに少し抜かなくては。
 新品のパッドは厚いです。
12:44 左側交換終了
12:50 右側交換開始

 左ほどではないけど、やはり内側の方が減っています。

 内側はピストンに直接押されるからでしょうか。
 そうだ、フルードを少し抜くんだった。
 溢れて塗装面に付着したら悲しいことになります。

 一旦キャリパーを元に戻してフルードを抜きます。
 リザーバタンクの液面LOW LEVEL近くになる位までフルードを抜いて、ピストンを万力で押し戻して、新品のパッドを装着します。

 黒くて厚い〜
13:04 右側交換終了
13:31 本日の作業は全て終了♪

 (や)の1型と並べてみました。

 この後、作業報酬として、二金堂手稲前田店でラーメンをご馳走します。(安過ぎ!)

 私が良く行く駅前通店では、替え玉は1玉と半玉の替え玉があるのだけど、手稲前田店では、半玉の場合は最初から入って来ることが判明。(つまり単なる大盛り)
 ノビやすい細めんだからこそ、替え玉なのに・・・
 仕方が無いので、超急いで食べました。

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