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2014.02.28 配線工事なしでサクッと交換・・・できなかったT_T 同じパイオニア同士だから、恐らくカプラーも同じだろう・・・という希望的観測のもと、（や）に作業を頼まないで、サツドラの駐車場の隅っこをお借りして、交換作業開始です。  わずか半年の付き合いだったSPH-DA05を取り外します。 方向性は正しいと思うので、ユーザインタフェースが改善されて、あとはスマホとBluetoothなどで無線通信できるようになれば、またこのような機種を試してみたいと思います。。  MRZ04をブラケットに固定するねじ穴の位置が微妙に合わなくて、4箇所全部を留めることができません。（DA05はもともと3箇所だった） まあ、3箇所で大丈夫でしょう^^;;  ←こんな感じです。 さて、これらのカプラーを接続してみます。 ・ GPSアンテナはOK ・ ラジオアンテナも、もちろんOK ・ メインのカプラが・・・つながらない。。 パッと見では同じなのですが、良く比較すると爪の位置が上下逆です。 ハイ、本日終了(T_T) やっぱり（や）にお願いしよう。。 ちなみに、厳密にはGPSアンテナも違います。 SPH-DA05は単独のGPSアンテナで、AVIC-MRZ04はワンセグ/GPS複合のフィルムアンテナです。 私はワンセグ不要で、前面ガラスにフィルムアンテナを貼るのが好きではないので、前回ダッシュボード下に綺麗に埋め込んだSPH-DA05のアンテナをそのまま使います。  とりあえず、配線を繋がず（繋げない）、仮装着して本日終了です。 ケーブルを接続していないので、電源すら入りません(^^;;) 2014.03.08 結局は（や）の助けを借りて無事装着^^;;  珍しく、約束の時間より早く到着しました。 （や）の仕事が終わるまでの待ち時間、これまた私にしては珍しく、出来る作業をしておきます。  配線の加工が必要なので、ホーマックで圧着スリーブとヒシチューブを購入して来たのですが・・・このヒシチューブ、あまり収縮しなくて失敗でした。 下は、MRZ04付属のハーネスです。（例によって無駄に長い）  （や）が、いつも通りコンパクトに作ってくれました。  余った車速、リバーススイッチ、パーキング信号線です。  ついでに、合わなかったブラケットの穴を少し広げてもらいました。 クルマの純正部品を削るのはあまり好きではないのですが、簡単に交換できる小物だから、良しとしましょう。  さて、配線を接続して電源を入れてみると・・・大丈夫そうなので、固定します。  接続状態はバッチリ♪ 作業終了です。  お礼に、「サイゼリア札幌トライアル手稲」で晩ご飯をご馳走します。 ・ ミックスグリル 559円 * 2 ・ サラダセット 280円 * 2 ・ ミラノ風ドリア 299円 2人で取り分け ・ ドリンクバー 180円 * 2  デザートはオレンジタルトとミルクジェラートの盛合せ 399円 * 2 合計3135円でした。 サイゼリアも、ミラノ風ドリア以外を色々注文すると、結構に高いですね。 |