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2006.8.11 今回は珍しく（や）などに救援を求めずに自分ひとりで作業した。 というのは、このカバーを外すだけで簡単に交換出来ると思ったから。 |
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ところがカバーを外すと・・・エー！？、スピーカーはこの裏側についているの？ ということは、ドアの内張りを外さないとスピーカー交換できないってこと？ 本日はここまでにしよう。 上のカバーはただの飾りなんだね。 私は、ロードスターのようにシンプル・軽量なスポーツカーにこのような装飾は要らないと思う。 |
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2006.8.12 翌日に作業再開。 まずはビバホームに行って内装はがしを購入。 RigTOOL ITEM No.1427 内装はがし 504円 |
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内張りは割とすんなり外れてスピーカーが現れた。 普通の16㎝のスピーカーだ。 |
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ということで、スピーカーを買いに行く。 カー用品店を３箇所位まわって一番安かったのがコレ。  JVC CS-E1626 7980円ハコが少しボロい・・ということは型落ちの処分品かな？ |
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取扱説明書を見てみると、クルマ側のコネクターを切断して平型端子を付けろと書いてある。 クルマのオリジナルの配線を切り貼りするのはイヤだなぁ。。 |
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そういえば、ジムニーに取り付けたクラリオンのスピーカーに変換コネクターみたいなのが入っていたような気がするゾ。 ・・・・見てみると、あったあった！ こういうとき、物持ちが良いと得だね♪ |
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なんか余計な線が付いているな。 |
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プラス・マイナスが逆になった三菱・ダイハツ用のコネクタらしい。 |
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ジャマなので切断する。車両本体の線は出来るだけいじりたくないが、こういうのは平気。 |
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すっきりした。 |
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駄目スピーカーを外す。 切断を免れてホッとしている純正コネクタ |
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ボディーとの接触面にぐるっとひとまわりスポンジを張る。 私の最も苦手とする作業。こんなのあらかじめ付けておいてくれよ～ |
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私にしてはウマく出来た♪ |
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装着完了。あとは内張りを元に戻して終了だけど、 |
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せっかくだから内張りを部屋に持っていって掃除する。 |
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こういう所や・・・ |
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こういう所をキレイにしておく。 |
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外した駄目スピーカー。 グリスまみれになっている。ウィンドウレギュレーターのグリスだろうか。 |